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镀锌钢板与普通钢板有些什么不同？
在现代汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板。低碳钢板具有很好的塑性加工性能，强度和刚度也能满足汽车车身的要求，同时能满足车身拼焊的要求，因此在汽车车身上应用很广。而一些高强度钢板被用于汽车的内外板件，例如车顶板、车门内外板、发动机舱盖、行李舱盖等上。 不过这些钢板表面都要经过一些特殊处理，才能有效防止钢板生锈，从而影响钢板的强度。 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板，并且广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。这种镀锌薄钢板主要是利用“牺牲阳极保护”的原理，使得铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就保护了铁。
2025年镀锌钢板市场规模与龙头企业销售数据分析报告
2024年全球镀锌钢板市场规模达1315.13亿元（人民币），中国镀锌钢板市场规模达236.72亿元。根据贝哲斯咨询预测，到2030年，全球镀锌钢板市场规模预计将达到1884.15亿元。在预测期间内，全球镀锌钢板市场年均复合增长率将会达到6.18%。此外，报告还结合镀锌钢板市场上下游产业链和生产及销售模式等方面的分析，总结整理出全球镀锌钢板市场预测期间里最有潜力的细分市场和区域市场。 镀锌钢板可进一步细分为厚度> 1.0毫米, 电镀, 通过厚度, 厚度0.5-1.0毫米, 通过工艺, 热浸, 厚度<0.5毫米等。汽车和船舶, 家用电器, 电机, 建筑, 其他是镀锌钢板的主要应用领域。报告针对不同镀锌钢板产品类型价格、销量、收入进行分析，同时也包含对各应用市场销量的统计与预测。
安徽运杰取得钢板切割辅助夹具专利，能提高钢板切割效率
金融界2025年4月1日消息，国家知识产权局信息显示，安徽运杰机械设备制造有限公司取得一项名为“一种机械加工用钢板切割辅助夹具”的专利，授权公告号 CN 222696569 U，申请日期为2024年6月。 专利摘要显示，本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种机械加工用钢板切割辅助夹具，包括支撑柱，支撑柱内滑动设置滑动块，滑动块上转动连接支撑架，支撑柱上设置用于驱动滑动块的第一驱动机构，支撑柱的侧面滑动设置用于驱动支撑架的第二驱动机构；支撑架远离支撑柱的一侧滑动连接若干个夹具机构，夹具机构包括与支撑架滑动连接的滑块、设置在滑块内侧面的电动滑轨、与电动滑轨滑动连接的上夹板及与滑块内侧面下方连接的伸缩支撑板，支撑架上设置若干个定位孔，滑块上设置用定位机构；伸缩支撑板的下端面铰接伸缩支撑腿。本实用新型能够适应不同尺寸的钢板夹持固定，提高夹具的通用性，降低准备以及调换夹具时间，从而大大的提高了钢板切割的效率。
安徽安固实业取得钢板焊接辅助装置专利，助力更省力方便夹紧及拆卸钢板
金融界2025年5月1日消息，国家知识产权局信息显示，安徽安固实业有限公司取得一项名为“一种钢板焊接辅助装置”的专利，授权公告号 CN 222791006 U，申请日期为2024年7月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种钢板焊接辅助装置，涉及钢板焊接技术领域，包括多个三角型设置的楔铁，各个楔铁分别通过辅助结构安装在焊接架上一排相对应的各个翼缘靠模板侧面，焊接架上放置有H型钢，楔铁的最长边贴在H型钢的一个翼缘边上，辅助结构包括开设在翼缘靠模板侧面的滑槽，滑槽内滑动安装有导向件，楔铁的背角固定在导向件一端。本实用新型工人用锤子击打主砸板，辅助楔铁楔入H型钢翼缘板与翼缘靠模板之间，更加省力方便的对H型钢进行夹紧，反之，用锤子击打副砸板，将楔块从H型钢翼缘板与翼缘靠模板之间脱离，更加省力方便的拆卸楔铁，结构简单，实用性高。
安徽普氏环保取得钢板转移用吊具专利，满足不同尺寸钢板使用需求
金融界2025年4月22日消息，国家知识产权局信息显示，安徽普氏环保装备有限公司取得一项名为“一种钢板转移用吊具”的专利，授权公告号CN222743857U ，申请日期为2024年7月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种钢板转移用吊具，包括：第一杆体、两个第二杆体、第一滑块、第一吸盘、调节机构，第一杆体的顶端安装有吊钩，两个第二杆体水平布置且相互垂直固定在第一杆体的底端，调节机构具有两组，其一组调节机构与滑动套接在其一第二杆体上的两个第一滑块连接以带动两个第一滑块相互靠近或远离，另一组调节机构与滑动套接在另一第二杆体上的两个第一滑块连接以带动两个第一滑块相互靠近或远离，第一吸盘固定在第一滑块的底端；本实用新型所提出的钢板转移用吊具，通过设置的调节机构调节位于同一第二杆体上的两个第一滑块之间的距离，从而满足不同尺寸的钢板的使用需求。